護欄板，通常是指利用土基、立柱、橫梁、承重板的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向，回到正常行駛方向，防止車輛沖出路面，保護車輛和乘客，減少事故造成損失的一種護欄。護欄板生產廠家表示，它是典型的冷彎型鋼產品，具有抗沖擊性能好、成本低、使用壽命長、安全性和環保性較高等優點。主要用于工廠、車間、道路、橋梁的設備、設施的防護和保護。它通常由鋼制成，如圓鋼管、方鋼管或壓型鋼板。戶外防撞護欄表面處理采用防水材料，使得防撞護欄外形美觀，不易生銹。但護欄板生產廠家表示，現有技術存在以下問題：一是現有防撞護欄只有一層護欄進行保護，保護效果較差，不利于防撞護欄的使用；二是護欄強度較硬，硬度較高的防撞護欄在車輛碰撞時也有較強的反作用力，容易對車輛駕駛員造成傷害。

為改進現有技術中存在的問題，護欄板生產廠家提出了一種新型高速公路橋梁防撞護欄，具有防撞充分、緩沖沖擊力的特點。具體如下：一種新型公路橋防撞護欄，包括護欄底座、欄桿圈和安裝孔，護欄底座的上表面與欄桿圈連接，護欄底座的下表面內設有安裝孔，護欄底座的一側連接有連桿， 連桿內連接有阻尼彈簧，阻尼彈簧遠離連桿的一端連接有波形護欄板。波浪形護欄板的上下表面連接有連接架，連接架的兩個相對靠近的位置連接有緩沖墊。

其中，該護攔板坐墊的上端連接有輔助坐墊，輔助坐墊設置在軸承的上方；輔助墊可以包住軸承和連接架，防止連接架和軸承與外界接觸，起到保護作用。波浪形護欄板的前后表面連接有防護墊；當多個護欄底座放置安裝在一起時，護墊可以填充多個波形護欄板之間的空隙，避免多個波形護欄板之間的摩擦。坐墊的外側壁連接有多個反光警示片；車輛夜間行駛時，車燈照亮反光警示片，反光警示片反射車燈，便于車輛駕駛員觀察防撞護欄的位置，避免碰撞，增加安全性。坐墊的外側壁連接有摩擦坑；摩擦坑可以增加緩沖墊的表面摩擦力，防止車輛與緩沖墊碰撞后滑動過大，達到緩慢停車的效果。

護欄板生產廠家表示，該款新型護欄板具有以下優點：一是護欄底座的一側設有波浪形護欄，可以起到緩沖力的作用；二是連桿內部設有減震彈簧，可以緩沖車輛的沖擊力，增加安全性，具有良好的市場發展潛力。